Moellemann Haider - both murdered

Come on, what are the chances?

populist party leader-figures with COMMAND OF THE PRESS
(i.e. they can get controversial statements published WHENEVER they wish)

They are dangerous because they can counter the doctrines ON THE SPOT.

They were both dangerous because they both demanded a fair shake for palestine.

The assumption that Mossad kill them both is NOT TO BE SCOFFED AT,
as even a cursory examination of the FACTS OF THEIR 'accidents' reveals.

.Was wir brauchen ist der Schutz vor ruinösen Produkten, denn in Wirklichkeit sind die Banken eine riesige Mafia, die die ganze Welt vergiftet haben, mit diesen Produkten! Ausgetragen wird es wieder auf dem kleinen Mann, denn der wird Arbeitsplätze verlieren, wird sein Einkommen verlieren, ... die grossen Herren sind sicherlich nicht gestraft ... alle sind sie dabei, die Deutsche Bank, die Landesbanken in Deutschland ... in Österreich ist es die grosse Raiffeisenbank die dabei ist ... dann die Bank Austria .... (Dr. Jörg Haider bei ORF)

Moellemann -- The 'German Haider'

Moelleman AND Haider - both had strange 'accidents'.

Jerusalem Post | May 26, 2002| DANIEL DAGAN
Headline: The 'German Haider' Byline: DANIEL DAGAN Edition; Daily Section: Opinion Page: 06

Sunday, May 26, 2002 -- Sensitive as they are to the host of dangers facing Israel, German security officials are probably unprepared for the specter of a European suicide bomber parachuting into Israel to spread devastation.

Consider this declaration by Juergen Moellemann, a vice chairman of Germany's Free Democratic Party (FDP), who was asked for his thoughts on the terror campaign that has torn through Israel: "What would one do if Germany were occupied?" the former ...

OCCUPIED PALESTINE by ISRAEL.

Die Unfallspuren zeigen eindeutig darauf, dass es im Dachholm als auch im Motorraum zu einer Explosion kam.

Es wäre nun total notwendig, in Angesicht des Respektes vor dem Leben, dass man in Klagenfurt ermittelt, wer das 50 km/h Schild (über 300 m) aufgestellt hatte, und die Suche und Ermittlung auf den Juristen Gottfried Kranz erweitert, seit Montag als leitender Staatsanwalt im Amt, der am Samstag noch eine überhöhte Geschwindigkeit behauptete, obwohl ein elektronischer Tacho dies bei Stillstand des Fahrzeuges nicht mehr anzeigt..

Wie wir aus mehreren Quellen unabhängig voneinander erfahren haben, ging es heute Morgen kurz durch die bundesdeutsche Medienlandschaft, daß der Automobilkonzern VW erhebliche Zweifel an einem .natürlichen Unfallhergang. hegt. So kann es natürlich nur Zufall sein, daß kurz nach der Veröffentlichung dieser Nachricht niemand mehr etwas davon wissen wollte und fast alle Medien diese Meldung aus ihrem Programm nahmen; zum Beispiel die BILD, die anfangs noch fragte .War Haiders Unfall Sabotage?. nur um kurz darauf den Artikel zu löschen.

Auf der Seite der österreichischen Zeitung Heute läßt sich im Interview mit VW-Sprecher Peter Thul weiterhin lesen:

.Fakt ist, dass der Landeshauptmann zu schnell war. Ich will nicht Raser verharmlosen, aber in dieser Kurve ist dieses Tempo fahrphysikalisch kein Problem. Warum der Unfall passierte, können wir nicht erklären (.) Der Phaeton ist neben dem Audi A8 das bestgesicherte Auto überhaupt. Da müsste schon eine Werkstatt dran herumgefummelt haben..

Auch die britische Zeitung The Sun beruft sich auf die Aussagen von Thul, nachdem sie Haider erstmal kräftig als .Neonazi. und .Faschisten. verunglimpft:

.It is a fact that Haider was going too fast, but such a speed on that curve is not a problem for the car.s physics (.) The Phaeton and Audi A8 are the safest of all. You.d need the key to manipulate the electronics, so someone at a garage would have to tamper with it..