deutscher Airline-Pilot bezweifelt offizielle Version vom 11.September 2001

FRAGE: Was würden Sie allgemein über diese Anschläge sagen?

Mittlerweile bin ich mir absolut sicher darüber, dass wesentliche Teile
der offiziellen Geschichte um den 11.9. eine Lüge sind, allen voran die
der 757, die angeblich ins Pentagon gecrashed sein soll. Vom Flugweg bis
zu den Photos und Berichten vom Tatort scheint alles falsch. Ich habe
bisher kein Photo gesehen, das Wrackteile zeigt, wie sie dort hätten zu
finden sein müssen, und das eine 757 auch nur halbwegs identifiziert. Ich
habe schon viele Flugunfallberichte gelesen, und jene vom 11.9. sind nicht
mal die Bezeichnung wert, da bisher praktisch keine der eigentlichen
Fragen beantwortet wurde.

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Nach dem Pentagon-Crash der AA 77 ist das zweite große Rätsel eines
Flugzeugunglücks in der Geschichte eben jenes von Shanksville. Nach allem,
was ich gehört und gesehen habe, scheint es absolut unmöglich, dass dort
ein Flugzeug, noch dazu ein großer Boeing-Jet, abgestürzt sein soll. Es
gibt immer ausreichend Wrackteile, Leichen, Gepäck etc., die einen solchen
Crash belegen (ich denke nur an Lockerbie, die TWA 800 oder den
Zusammenstoß über dem Bodensee). Am meisten schockiert mich hier, dass
niemand der etablierten Medien je eine entsprechende Frage gestellt hat.
Klarer könnte es doch kaum sein: In Shanksville ist keine Boeing gecrashed.

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FRAGE: Bis heute gibt es keine Flugunfalluntersuchungsberichte des
National Transportation Safety Board (NTSB) über die vier
Airliner-Katastrophen des 11.9. – wie bewerten Sie das?

Offizielle Stellen wollen offensichtlich nicht, dass die Öffentlichkeit
erfährt, was wirklich geschehen ist. Die meisten Fragen könnten sicher
ausgeräumt werden, wenn vorhandene Daten ausgewertet und der
Öffentlichkeit zugänglich gemacht würden. In diesem Zusammenhang möchte
ich nochmals daran erinnern, wie Wracks anderer Unglücke an den
unwirtlichsten Orten gehoben oder untersucht wurden, und eine Lösung
liefern konnten.

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FRAGE: Wenn Sie das Geschehen des 11.9. betrachten: Erscheint Ihnen in
diesem Zusammenhang noch etwas als besonders erwähnenswert?

Mich als Pilot interessieren besonders die Flugzeuge, die am 11.9.
angeblich zur Waffe wurden. Was ist mit ihnen geschehen, wenn sie nicht
ins Pentagon, in Shanksville, ins World Trade Center gecrashed sind? Was
für Besonderheiten könnte es gegeben haben bei der Produktion, wo wurden
die Maschinen gewartet? Welche anderen 757/767 könnten statt den
originalen United/American-Flugzeugen ins World Trade Center gelenkt
worden sein? Warum wurden je zwei United und zwei American
Airlines-Flugzeuge dazu noch derselben Produktionsreihe gewählt, um den
11.9. zu inszenieren? Wo haben die Täter wirklich gelernt, mit diesen
Flugzeugmustern umzugehen?

http://www.gerhard-wisnewski.de/modules.php?name=News&file=article&sid=288